哈尔滨国际物流内陆港扩容升级 打造对俄贸易枢纽新标杆
贸易业
所属地区:黑龙江-哈尔滨-道外区
发布日期:2025年08月14日
哈尔滨市通过7.4亿元招商引资项目推动国际物流枢纽建设,道外区36万平方米内陆港即将投运。该项目将强化对俄冷链及混装货物集散能力,完善集装箱、仓储及综合服务功能,成为东北亚国际物流网络的关键节点。
一、项目规划与区位优势
哈尔滨国际物流内陆港选址道外区先锋路148号,毗邻拉滨铁路线及城市主干道,具备多式联运基础条件。项目总占地面积36.87万平方米,规划建设集装箱功能区、智能仓储区、综合服务区三大板块。其中集装箱功能区配置550米双线装卸轨道,可同时处理标准箱、冷藏箱等六类专业化集装箱作业,年吞吐量预计提升40%。
二、功能布局与基建投入
7.359亿元总投资中,2.4万平方米智能仓储区将建设9座恒温仓库,采用物联网货物追踪系统,重点服务电子产品、医疗器械等高附加值货品。综合服务区涵盖6000平方米综合楼,集成报关报检、金融结算等一站式服务,配套15948平方米商业设施将引入跨境贸易企业入驻。环保公示文件显示,项目采用光伏屋顶、雨水回收等绿色建造技术。
三、对俄贸易核心枢纽定位
作为黑龙江省对俄物流通道重点项目,该内陆港将承担混装白货、冷链食品等中俄贸易主力货类的集散功能。通过衔接哈尔滨机场空港与满洲里陆路口岸,形成"铁空联运"跨境物流网络。运营后预计缩短对俄货物中转时间约30%,降低企业物流成本15%以上。
四、区域经济带动效应
项目投运后将新增就业岗位超800个,带动周边仓储、运输等产业链发展。道外区已规划配套建设8公里疏港公路,优化先锋路与绕城高速的衔接。分析指出,该枢纽建成将提升哈尔滨在"中蒙俄经济走廊"的节点城市地位,助力东北老工业基地外贸转型升级。
目前项目已完成环境影响评估等前期工作,各功能区主体工程正按计划推进。建成后的内陆港将成为东北地区规模领先的国际化物流综合体,进一步巩固哈尔滨作为对俄贸易桥头堡的战略定位。