松花江同江口岸进出口货运量同比增长58%-黑龙江产业园区

松花江同江口岸进出口货运量同比增长58%

所属地区：黑龙江发布日期：2025年06月30日

2024年盛夏时节，松花江同江段江面上，满载货物的驳船有序列队等待装卸，港区内机械轰鸣、车辆穿梭，一派繁忙景象。同江市在统筹疫情防控与经贸发展中，通过优化通关环境、强化招商引资等举措，推动口岸进出口货运量实现显著增长，开关以来货运量达3.7万吨，同比增幅58%，为黑龙江省对俄开放合作注入强劲动能。
（一）优化通关流程提升口岸效能。为破解口岸通关瓶颈，同江口岸联检机关联合推出“提前申报+两步申报”通关模式，企业可在货物到港前完成申报手续，到港后即可快速查验放行。针对木材、农产品等大宗货物，推行“集中查验、分批放行”机制，减少货物滞港时间。同时，口岸管理部门整合海关、边检、海事等联检单位资源，设立“一站式”服务窗口，实现申报、查验、放行等环节“一窗通办”，通关作业时间较以往压缩30%以上。此外，通过数字化升级，口岸全面推行“单一窗口”全覆盖，企业可在线办理报关报检、物流调度等业务，申报效率提升40%，有效降低了企业通关成本。
（二）深化招商引资拓展货源渠道。同江市将招商引资作为推动口岸发展的重要抓手，围绕对俄贸易重点领域，制定专项招商计划，吸引木材加工、农产品出口、机械设备进口等领域企业入驻。通过举办中俄经贸合作推介会、组织企业赴俄罗斯远东地区考察等方式，与俄方企业建立长期合作关系，稳定货源供给。目前，口岸已吸引20余家外贸企业设立分支机构，新增木材、大豆、矿产品等进口品类，出口货物中机电产品、轻工产品占比提升至65%。同时，同江市与周边城市建立“口岸+腹地”联动机制，吸引黑龙江省东部地区货物经同江口岸进出口，货源辐射范围扩大至佳木斯、双鸭山、七台河等地，货运量进一步提升。
（三）应对自然挑战强化物流保障。2024年夏季，松花江流域出现持续降雨，同江段水位较常年偏高，对船舶航行及货物装卸造成不利影响。为保障口岸运行，同江市成立防汛保通工作专班，与水文部门建立实时监测机制，动态掌握水位、流速变化，及时调整船舶航行计划。针对水位上涨导致码头作业区域受限问题，紧急调配20余台大型装卸机械，增加作业班组，实行“人歇机不停”24小时轮班作业，单日货物装卸能力提升至5000吨以上。同时，协调航运企业增派拖轮，优化驳船编队方式，确保船舶在高水位下安全靠离泊，最大限度减少天气因素对货运的影响。
（四）完善基础设施夯实发展基础。近年来，同江市持续加大口岸基础设施投入，推进港区铁路专用线延伸工程，实现铁路与码头无缝衔接，货物可直接通过铁路转运至内陆地区。升级改造3个5000吨级泊位，新增堆场面积5万平方米，货物堆存能力提升至20万吨。在信息化建设方面，口岸引入智能仓储管理系统，实时监控货物存储、装卸状态，提高货物周转效率。此外，依托中俄同江铁路大桥，推动“铁水联运”模式发展，货物经铁路大桥入境后可直接转运至松花江驳船，实现跨境运输“一次吊装、全程直达”，物流成本降低15%，进一步增强了口岸对周边地区的辐射带动作用。
（五）深化对俄合作服务开放大局。作为中俄边境重要水运口岸，同江口岸积极融入共建“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设，与俄罗斯下列宁斯阔耶口岸建立定期协调机制，在通关便利化、疫情防控、应急处置等方面开展深度合作。双方通过互认查验结果、简化通关手续，推动跨境货物“秒通关”。同时，依托中俄界江航运优势，拓展跨境旅游、文化交流等合作领域，带动口岸服务业发展。2024年开关以来，同江口岸不仅实现货运量大幅增长，还推动对俄贸易额稳步提升，成为黑龙江省对俄开放的重要门户，为中俄经贸合作高质量发展提供了有力支撑。

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